Bukhara fue el principal centro de cultura durante el Califato de Bagdad, por aquí pasó Gengis Khan y posteriormente fue la capital de las tribus nómada uzbekas.
La ciudad es un conjunto histórico artístico de gran belleza, los edificios se disponen por grupos guardando una cierta proporción y van formando las plazas y calles de la ciudad, para su construcción se... Read More
Bukhara. La ciudad de la proporción.
Bukhara fue el principal centro de cultura durante el Califato de Bagdad, por aquí pasó Gengis Khan y posteriormente fue la capital de las tribus nómada uzbekas.
La ciudad es un conjunto histórico artístico de gran belleza, los edificios se disponen por grupos guardando una cierta proporción y van formando las plazas y calles de la ciudad, para su construcción se... Read More
Impresiones de Uzbekistán
El paisaje que he visto se caracteriza por sus estepas y planicies desérticas (el desierto de Kizilkum) y el valle fértil del río Amu Daria que está poblado de campos de algodón, debido a estas plantaciones el Mar de Aral está desapareciendo.
La comida, hay que destacar el pan, en todas las ciudades lo hacen distinto y a cada cual mejor, los pinchos de cordero, ternera o pollo... Read More
Sum de Uzbekistán
La moneda en Uzbekistán es el Sum, 10.000 sumes equivalen a 4,5 euros. En el anverso del billete de 500 sumes se representa al conquistador Tamerlan.
Recomiendo llevar billetes de 5 euros ya que en los bancos ponen menos problemas con estos billetes que con los de 50... Read More
La maleta naranja
Después de 10 años, mi maleta naranja se ha roto, es una pena ya que en los aeropuertos la veía enseguida.
La maleta ha recorrido la friolera de 219.200 Km, y solo se perdió una vez (en el Prat).
El punto mas al norte donde ha estado es Toronto, el mas al sur es Buenos Aires , el mas al este es Sanghai y el mas al oeste es Mexico D.F. y el único continente en el que no ha... Read More
Desde Madrid
Ya de vuelta, con un día de retraso , se canceló el vuelo de Pekín a Estambul porque una pieza del avión estaba rota y venía de camino otro avión con los ingenieros para arreglarlo, así que día extra en Pekín a gastos pagados por Tuskish Airlines, en un hotel de cinco estrellas y comiendo a la carta.Nos dedicamos a visitar el mercado de las antiguedades y uno de los barrios... Read More
Desde Pekin
Ultima etapa del viaje, la ciudad esta muy cambiada, para mi gusto a peor, tampoco hay aqui bicis ni motos, solo coches y atascos infernales.En cuanto a los edificios nuevos de viviendas construidos solo se me ocurre que a los arquitectos habria que encerrarlos, son todos iguales, modelo caja de cerillas.Los monumentos importantes como la Ciudad Prohibida y la Plaza de Tiananmen estan mas... Read More
Desde Xian
Final de la ruta de la seda, aunque aun nos queda Pekin.Lo mejor y mas autentico de la ciudad es el barrio musulman por la noche, es lo unico que no ha perdido su esencia. Los puestos de comida en la calle inhundan el ambiente de todo tipo de olores. El resto de la ciudad ha cambiado bastante desde el 2000, solo hay centros comerciales, aqui se ha pasado del comunismo al consumismo. Se notan las... Read More
Desde Thianxhui
Despues de dormir dos horas en el tren y cuatro en el hotel, hemos estado todo el dia andando por el Parque de Xiaolong, un sitio lleno de colinas y vegetacion abundante, pinos , abetos, bambus, robles y otros arboles caducifolios, lo que mas me ha gustado ha sido las grutas de Maijishan, es una de las colinas mas alta de forma circular en la que hay estatuas de Buda talladas en la roca, se... Read More
Desde Xining
Estaba previsto ir a Xiahe (pequeno Tibet), es la comunidad lamaista mas grande fuera del Tibet, pero nos dicen que hay disturbios policiales y que esta cerrado a los turistas…..(cosas tipicas de la politica de este pais….. sin comentarios…..). Por otra parte tambien se notan los nuevos ricos chinos, son orgullosos, prepotentes y sin educacion…. tienen mucho que aprender a... Read More
Desde Lanzhou
Esta vez solo han sido 12 horas de tren. Las estaciones y los trenes estan bastante bien, menos mal que los trenes tienen codigos y los numeros son iguales a los nuestros porque sino seria imposible saber en que tren te vas a montar. Cuando subes al tren, te cambian el billete por una tarjeta y media hora antes de bajar te vuelven a hacer el cambio, he llegado a la conclusion de que como son... Read More